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车辆基地:地铁列车有了4S店深圳地铁10号线凉帽山车辆基地航拍图来了
发布时间:2018-10-30 13:39:24

摘要:10月29日讯(记者 涂胜)2018年10月29日,深圳地铁10号线凉帽山车辆基地联合库主体结构一仓混凝土浇筑完成,标志着这座备受社会关注的地铁列车“4S店”提前实现封顶目标,为2019年下半年10号线电客车接车调试和2020年全线开通打下坚实

10月29日讯(记者 涂胜)2018年10月29日,深圳地铁10号线凉帽山车辆基地联合库主体结构一仓混凝土浇筑完成,标志着这座备受社会关注的地铁列车“4S店”提前实现封顶目标,为2019年下半年10号线电客车接车调试和2020年全线开通打下坚实。目前车辆基地全面装饰装修、常规安装和轨道施工的站后阶段。

据介绍,凉帽山车辆基地由深圳地铁集团管理、中国电建承建,场区东西长800m,南北宽130m~330m,建筑面积达24.6万平方米,属国内罕见的多层车辆基地,工程共需浇筑混凝土66.8万方,使用钢筋8.3万吨,是深圳地铁10号线地铁车辆的停车和检修基地。项目于2015年10月正式动工,预计将于2020年建成并投入。项目建成后,将配备大架修线2列位,定临修线3列位,双周/双月检线3列位,停车列检线40列位,能同时满足10号线列车的列检及大修要求。

此外,凉帽山车辆基地内设双层停车列检库、联合库、综合楼、物资总库、综合维修、牵引变电所、易燃品库等17座单体建筑,其中,双层停车列检库已于2018年1月28日提前9个月封顶。此次封顶的联合库位于场区北侧,包含工程车库、旋轮库、检修边跨等,为地铁列车辆检修区域,是车辆基地的重要性建筑。联合库建筑面积约9万平方米,共分六个单元。

深圳地铁建设总部相关人表示,凉帽山车辆基地已提前完成了2018年年度计划目标,综合楼、物资总库、综合维修等单体工程全面按计划。双层停车列检库和联合库的相继封顶,为装饰装修、常规安装等站后工程提供了充足的转序时间。按照,全线将于2019年下半年迎来首列车的接车,为后续的调试提供有力保障,为2020年建成开通条件。

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