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治超:记者夜间直击治超一晚查扣8辆超载车
发布时间:2018-11-01 17:51:37

摘要:为进一步巩固我市治超成果,经市治超工作组同意,市治超办决定从8月1日至10月31日,在全市范围内对货车非法超限超载和货运源头装载行为为期3个月的交叉检查,采取巡查和固定站点检测相结合的方法,加大夜间检查力度,重拳打击超限超载的违法

  一直,部分货车司机抱着侥幸,以为在夜间驾驶超限超载车辆上路可以责罚。针对这种现象,市政府副秘书长、市治超办主任王奋勇高度重视,多次召开专项会议,整治夜间超载超限违法。

  为进一步巩固我市治超成果,经市治超工作组同意,市治超办决定从8月1日10月31日,在全市范围内对货车非法超限超载和货运源头装载行为为期3个月的交叉检查,采取巡查和固定站点检测相结合的方法,加大夜间检查力度,重拳打击超限超载的违法。截至10月20日,全市治超部门共出动车辆90辆、执法人员335人,查扣车辆42辆

  10月25日,记者跟随由治超办、交警等部门的联合队,实地采访了联合队夜查治超行动。

  运稷路是我市交通运输线,过往的车辆川流不息。当天晚上,执法人员站在收费站口,观察过往的车辆。

  “白天有交警巡逻,车辆都不敢超载,从晚上10点至凌晨5点是车辆违法超载的高峰期,所以,我们这一群人都是‘夜猫子’。”张兵说。

  此时,气温骤降,执法人员需轮流值守,仔细每一辆过往车辆。

  由于在治超一线执法,张兵和他的同事们都掌握了一套丰富的治超工作。“只要一看过往车辆的轮胎,就能知道货车的大概载重量。”

  在近一个小时的观察中,执法人员并没有发现一辆超载车辆途经该路段。

  10点45分,只听得耳边传来一辆重型货车沉闷的“喘息”声。根据,执法人员初步这是一辆超载车。由于该车在路另一边,执法人员并没有拦下该车。随后,执法人员通过喊话器,示意该车停靠路边。

  没想到,该车不但没有停车的迹象,反而加大马力,试图摆脱治超人员的检查。

  10时52分,在执法人员喊话劝导后,该车终于停下来,接受了执法人员的检查。

  “超载不仅对公路等交通基础带来极大破坏,还容易道路交通事故,给道路交通安全带来极大威胁,工作中我们不会放行一辆超载车辆。”张兵说。

  经超限检测站检测,车货总重72吨,超载30多吨。

  “这辆车一旦在路上长时间行驶,后果将不堪设想。”一名执法队员说。

  晚11时10分,当执法人员进入万荣后,在运稷路上发现有四辆重型货车停放在路边。

  就在执法人员将车停靠在路边,打算情况时,突然三辆车的司机从车上跳了下来,翻过路边的果园护网,跑进了果树林里。为了防止意外,执法人员没有追赶,而是通过喊话器,劝导司机回来执法人员的检查。

  在跑的过程中,一名司机在通过果园的护栏时,一只鞋子被护栏卡住。他没能跑远,便被执法人员发现。后来,他被叫了回来,接受人员检查。

  当时,由于事发地点距离超载超限检测站较远,执法人员只好凭借着多年的经验先做粗略的检查。

  “经过,我们发现这4辆车可能超载现象。”一名执法人员说,现在他们要将4辆车带回检查站进行。

  据该车司机说,他们当时执法人员在前方,所以才掉头将车停在路边,另作打算。

  随后,执法人员一边喊话器劝导其他司机来到车前进行检查,一边让在场的两名司机联系他们的老板,尽快让跑走的司机接受。

  经过近20分钟的沟通,跑了的司机一直没有出现。

  “遇到这种情况,我们只能叫开锁公司的人员,将车打开,接受。”一名执法人员说,“如果像今天这样的情况不检查的话,日后会助长此类行为的发生。”

  晚11时30分,执法人员拨打了开锁公司的电话。经过三十分钟的等待,开锁公司人员将两辆车打开。随后,执法人员将这两辆车开回检查站。

  次日凌晨1时许,经过对这4辆车的检测,发现4辆车都存在超载行为,执法人员依法将这4辆车查扣。

  凌晨2时许,检测完车辆后,治超人员这才陆续。

  5个小时的夜间巡查,并不是简简单单的上路查看,而是每个工作人员带着对工作负责的态度,立足岗位,兢兢业业履行各自的职责。通过5个多小时的暗访发现,治超工作并不简单,其中充满了不为人知的心酸和困难。

  据悉,本次执法中,市治超办和盐湖区治超办共出动车辆3辆,执法人员18名,查获超载车8辆

  下一步,市治超办将持续加大非法超限超载治理力度,继续挥重拳、出实招,严把治超防线,进一步推进治超行动开展。针对违法超限超载严重和群众强烈的路段、区域,市治超办将采取巡查和固定站点检测相结合的方法,联合部门,密切、连续,按相应部门职责对超限超载违法进行严查严处,为全市道路运输平安奠定良好。

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